Orinoco Iron sí está apagada.

Clavel A. Rangel Jiménez

Los cuatro trenes operativos de Orinoco Iron están inoperativos. Un grupo de trabajadores y dirigentes de Sindicato Único de Trabajadores Metalúrgicos y Sus Similares del estado Bolívar (Sutrametal-Bolívar) aseguran que es falso que se comience a producir con un solo tren, en respuesta a las declaraciones que emitió el coordinador de la planta y vocero del Plan Guayana Socialista, Andrés Viera.

El delegado de prevención, Ronald Figueredo, señaló que “basta con mirar las torres para darse cuenta que eso no está produciendo. Acá lo que existe es una parada de mantenimiento de un tren, a la cual se incorpora un grupo grueso de trabajadores tercerizados”.

Como “cinismo” calificó las declaraciones de Viera. “La junta de transición pretende engañar a la colectividad y generar falsas expectativas a los trabajadores de Orinoco Iron y es la razón por la cual queremos desmentir esto”.

De acuerdo a los trabajadores, la briquetera nacionalizada en el 2009 no ha logrado levantar cabeza y, más recientemente en el 2011, “vive un estado deplorable”, dijo Figueredo.

El mal desempeño de la administración sigue siendo la causa señalada por quienes se quejan de las irregularidades de la estatal.

Prácticas antisindicales
Figueroa informó que esta semana estuvieron reunidos con el fiscal Ly Chang, designado para conocer de los casos de terrorismo laboral en el estado Bolívar.

“De una forma valiente y consciente nos vamos a mantener en esta posición diciéndole al nuevo ministro de que se haga una auditoria en esta factoría. Ya basta de tanta mentira. Bastantes denuncias formulamos ante el despacho del ‘Chino’ Khan y ya vimos como no se le atendió el llamado a los trabajadores”.

También el trabajador Jesús Mejías denunció que la junta de transición pretende enfrentar a los fijos de día contra el personal tercerizado. Señaló que es un “plan maquiavélico” que no tendrá éxito porque el personal contratado tiene el respaldo de toda la masa laboral.

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